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浅析出口型电子地磅的结构特点
文章来源:管理员           添加时间:2014-10-18 20:47:23

    通常出口型电子地磅的结构主要特点:单节被分为两段,主要是方便集装箱装柜运输出口,充分考虑了海运集装箱运输对汽车衡秤体尺寸的限制,同时又必须兼顾秤体的刚度要求和终端客户现场的安装便捷要求。
据此我们公司自主开发了两款出口结构汽车衡,结构合理,安装快捷,风靡海外市场。

一.同时也可用于对超宽运输有限制的国内市场。 
1 结构形式:  
中间剖分型 ,U形主梁,中间剖分,用螺拴联接,装拆简易;   
完全适合20英尺、40英尺,高柜或开顶集装箱运输; 
2 结构形式:  
 模块型,H型钢主梁,H型钢兼作两侧护栏,结构更安全,更合理。更利于提高衡器的系统精度;     模具化生产,模块化安装,部件完全互换,是最新一代出口式汽车衡结构;    完全适合集装箱出口运输,并且运输效率更高; 

其它说明:  
1. 台面规格、最大称量任选; 
2. 多种传感器、仪表可选; 

二、产品组成简述  标准配置:(碳钢框架+混凝土台面)秤台+数字传感成亨总系统为主部件组成   选配扩展:大屏幕、打印机、监控设备、称重数据管理系统、防人为作弊系统等  
(一)、技术优势 与前代电子地磅相比,它具有如下优点:  
●   中文界面操作,符合国人操作习惯   
●   存储量增加了,车号的存储可以达到1000笔  
●   地磅的精度更高了,可以达到10000          
●   信号传输更稳定,新的通讯协议,准确度更高。       
●   传输距离更远,可以达到1km

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